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扁线电机技术已在公司48VBSG总成产品上实现应用和量产。公司为上汽通用混合动力汽车配套的48VBSG总成产品在2019年完成开发验证并实现量产，成功搭载于上汽通用别克英朗车型，其他应用车型还包括别克GL6，雪佛兰沃兰多等。二代48VBSG开发项目已完成样机搭载整车验证。同时，公司也在逐步将扁线电机技术应用于新能源汽车驱动电机。公司预计在未来2年内完成3条扁线电机生产线的建设投产工作，并在未来3-4年内将高功率密度扁线电机技术和多合一电驱动总成技术应用在公司80%以上的新能源汽车动力总成系统产品中，以此优化产品结构，巩固现有市场竞争力，进一步拓展中高端市场，建立起持久的品牌优势。公司首台220扁线电机已于2022年6月成功下线。
2022年2月19日公司互动回复公司研发的扁线产品应用于新能源汽车驱动电机，具备耐电晕、耐高温、高强度、导热性强、耐ATF油或水、耐冲击、阻燃性等特性。
公司是国内极少可提供扁线电机装配线的公司。公司在新能源汽车驱动电机智能生产线领域重点研究开发目前市场需求最大的扁线电机工艺装备生产线，同时，通过自主研发和与圆线电机工艺装备厂商合作等方式，积极拓展传统圆线驱动电机工艺装备领域。
公司将以“智能工厂”为依托，推进以新能源汽车电机定转子、扁线电机定转子为主，配合新技术、新工艺的布局落实，进一步架构全面发展电机零部件业务打造“智能化”为方向，公司扁线电机项目推进顺利。
公司认为800V是下一代电动车必经之路，因此，针对新能源扁线电机，公司开发了800V及以上高压平台用电磁线，目前已经有十几个项目在开发。
截至2021年12月31日，方德智驱研究院已获批实用新型专利9项。并有多项发明专利已提交申请。相关专利主要应用于扁线电机领域，可有效提升电机性能、节约成本，显著提升产品竞争力，同时，在研的部分项目已部分进入产品量产阶段，完成产能爬坡后，将为公司的新能源驱动电机业务增长提供有力的技术保障。
公司计划于2022年使新能源扁线产品产能提升至2万吨，未来计划建设4万吨新能源汽车用电磁扁线项目。
公司将持续做好电磁线技改扩产工作，力争在未来两年实现电磁线产能13万吨，其中扁线产能约2万吨。
公司为特斯拉扁线独供，目前ModelY车型全部使用扁线，Model3逐步切换扁线电机，公司利润来源主要为赚取加工费。
2021年公司新能源汽车电机用扁线产品已批量供货，市场反应良好，但受制于现有的扁线产能，公司扁线供不应求，形成供应缺口。此外，基于新能源汽车行业总体需求增加与扁线电机渗透率提升双重因素影响之下，预计扁线市场需求有望爆发式增长，公司作为国内扁线产品的主要制造商之一，面临的产能缺口将越来越大，公司将积极推动“年产4·5万吨新能源汽车电机用扁平电磁线项目”的落地建设。